薄壁多芯车载电缆 DT-RFE 750V

A. 导体 B. 绝缘 C. 护套

在铁路运输机车的内部或外部安装时用作电力和控制电缆，在这种环境下搬运和安装成本是需要考虑的很重要因素。用于控制，辅助和主电路接线如有线电视吊带，开关和控制面板，驾驶台等。

导体：镀锡铜丝
绝缘：低烟无卤电子束交联复合物
护套：TPU塑料护套

标称电压 750V
短路温度 250°C
工作温度 -60°C/+125°C
最小弯曲半径 3 x OD (OD≤20mm)
5 x OD(OD≥20mm)

阻燃 GB 12666-90 DZ-1
低腐蚀性（酸性&传导性） GB/T17650.1-1998; GB/T17650.2-1998
无卤 GB/T17650.1-1998; GB/T17650.2-1998
低烟 GB/T17651.1-1998; GB/T17651.2-1998

DT-RFE 750V

芯数和导体截面积	股数/线芯直径	最大外径	重量	20°C导体最大电阻
mm²	No/mm	mm	kg/km	Ω/km
2×0.5	19/0.18	3.84	34.0	40.1
3×0.5	19/0.18	3.97	42.5	40.1
4×0.5	19/0.18	4.60	53.5	40.1
5×0.5	19/0.18	4.82	68.1	40.1
6×0.5	19/0.18	5.06	70.5	40.1
7×0.5	19/0.18	5.40	79.0	40.1
8×0.5	19/0.18	5.96	90.5	40.1
2×0.75	19/0.23	4.14	39.0	26.7
3×0.75	19/0.23	4.71	53.5	26.7
4×0.75	19/0.23	5.16	66.0	26.7
5×0.75	19/0.23	5.56	77.8	26.7
mm²	No/mm	mm	kg/km	Ω/km
6×0.75	19/0.23	5.76	92.8	26.7
7×0.75	19/0.23	6.15	104.0	26.7
8×0.75	19/0.23	6.76	117.0	26.7
2×1.0	19/0.26	4.38	45.0	20.0
3×1.0	19/0.26	5.00	63.0	20.0
4×1.0	19/0.26	5.51	77.5	20.0
5×1.0	19/0.26	5.96	93.0	20.0
6×1.0	19/0.26	6.26	111.5	20.0
7×1.0	19/0.26	6.60	126.0	20.0
8×1.0	19/0.26	7.36	143.0	20.0
2×1.5	19/0.32	5.04	52.5	13.7
3×1.5	19/0.32	5.88	82.5	13.7
4×1.5	19/0.32	6.14	105.5	13.7
5×1.5	19/0.32	6.96	120.0	13.7
6×1.5	19/0.32	7.56	144.75	13.7
7×1.5	19/0.32	7.80	164.5	13.7
8×1.5	19/0.32	8.46	185.0	13.7
2×2.0	19/0.37	6.10	63.7	10.0
3×2.0	19/0.37	6.41	94.7	10.0
4×2.0	19/0.37	7.14	122.5	10.0
5×2.0	19/0.37	8.14	152.2	10.0
6×2.0	19/0.37	8.65	181.9	10.0
7×2.0	19/0.37	8.86	210.7	10.0
8×2.0	19/0.37	9.56	240.4	10.0
2×2.5	19/0.41	6.60	77.5	8.21
3×2.5	19/0.41	7.16	118.0	8.21
4×2.5	19/0.41	8.06	142.5	8.21
5×2.5	19/0.41	9.06	169.0	8.21
6×2.5	19/0.41	9.77	213.2	8.21
7×2.5	19/0.41	10.26	240.0	8.21
8×2.5	19/0.41	11.26	280.0	8.21
2×4.0	19/0.52	7.70	111.0	5.00
3×4.0	19/0.52	8.21	160.65	5.00

国际标准电缆
世界级品质保证